关于安全生产演讲稿集合9篇 演讲稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。在现在的社会生活中，需要使用演讲稿的事情愈发增多，相信很多朋友都对写演讲稿感到非常苦恼吧，以下是小编为大家下面是小编为大家整理的关于安全生产演讲稿集合9篇【精选推荐】,供大家参考。
关于安全生产演讲稿集合9篇
演讲稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。在现在的社会生活中，需要使用演讲稿的事情愈发增多，相信很多朋友都对写演讲稿感到非常苦恼吧，以下是小编为大家收集的安全生产演讲稿10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
安全生产演讲稿 篇1
各位同志：
大家好!
近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。
一、认清形势，转变观念，铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输提供了有力保障。
二、端正态度，落实责任制，列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在*时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自己也会脸红，所以我在*时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自己的责任落实到实处。
三、学习先进，总结经验，向先进职工学习，是使自己不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。
四、努力学习，提高素质。
提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识，使自己真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基础。
以上是自己工作中的体会，虽然取得了一定成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己一定继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。
安全生产演讲稿 篇2
安全是什么安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：安全是什么荣誉甚至很不以为然，我那里能够坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度发展的今日，旅客们选择自我的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市尝取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
安全是什么安全就是一切。安全怎样可能就是一切呢大家都能够想到：没有安全，我们的生命有保障吗我们的企业效益有保障吗我们的队伍稳定有保障吗我们的铁路事业有保障吗从小家到大家，再到国家，没用安全能行吗说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福谈什么个人梦想正因为我们把握住了安全，我们才有此刻的一切，我们才有完美的明天！
六月的天空蔚蓝清澈、六月的鲜花娇艳芬芳、六月的儿童活泼可爱。致此全国安全生产月之际，我们更要加强自身的安全意识，细节入手保*安。亲爱的朋友们，如果你还留恋天空的蔚蓝，如果你还眷恋鲜花的娇艳，如果你还想与家人子女共叙天伦，幸福到老，请牢记：“安全职责重于泰山”！让我们时时刻刻关注安全、把握安全，*安着、幸福着，度过生命中的每一天！
安全生产演讲稿 篇3
生命中总有一些人，让我们难以忘记，总有一些画面，触目惊心，令人永生难忘！
3年前，姜工36岁的生命在那一刻永远停止了。他是采油队的一名设备技术员，因一时疏忽在不停机的状态下，站在抽油机附近抄写铭牌，高度近视的他在5秒钟后被急速旋转的*衡块砸得脑浆崩裂，那惨烈的场面重重地敲打
在我那思想麻痹的神经上。一个鲜活的生命就因一念之差的违章而消失了。逝者已去，他留给我们沉重的思考：安全容不得半点疏忽，“我要安全”对于我已不再是一句口号，而是一个行动的指南。
来到塔河油田“雪莲号”女子计转站工作，我感到很荣幸。她是西北油田分公司一个靓丽的窗口。面对站上设备老化、高含硫化氢等，我们把重任扛在双肩，安全生产就是我们的头等大事。安全靠什么？安全靠责任心。在*常巡检时，站上人员力争做到“人到、眼到、心到”，从细微处做起，形成一种习惯，像医生对待病人一样对设备进行“望闻问切”，及时查改隐患、消除故障，确保装置安全*稳生产。
小站进行动火等施工作业时，我的职责除了站上日常工作外，还要加强现场监护，制止违章。这时的我就像装了“电子眼”，任何违规违章的蛛丝马迹都逃不过我的眼睛。今年2月底，小站进行放空管线改造施工，在进行油气分离缓冲罐顶部放空阀碰头时，按要求必须在阀门前法兰处加装盲板，防止硫化氢泄露引起闪爆，施工方剪好盲板垫子在法兰面均匀抹好黄油，在用木楔子固定时，没有对角紧固好，致使盲板稍微倾斜了一点角度。这时我的“电子眼”发挥了作用，从一个角度看，盲板约有1%的偏差。我立即制止他们施工，督促他们立即整改。施工人员感觉我是小题大做，他们轻描淡写地说：“嗨，在地面动火怕啥？又不是在缓冲灌顶动火，管线是常压的，不会有事的。”我随即用携带的硫化氢检测仪在此处检测，三分钟后，报警仪发出刺耳的"声音，这报警声把我吓出一身冷汗，硫化氢这个闪电杀手仿佛近在咫尺，如果当时监护不到位，有毒的可燃气体遇火发生闪爆，我和现场施工人员的安全那就可想而知了。这可真是1%的偏差就可能酿成100%的大祸啊。随后，他们立即按要求进行了整改。
每当我走进泵房，抬头就可看见墙上悬挂的警示牌；“当你违章作业之际，就是你灾难来临之时；愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血。”发生在身边的种种事故案例使我更深刻地意识到：安全是一件天大的事情，决不能掉以轻心，安全与事故常常仅在一念之差。
在工作时，要把家人装在心中，就能创造安全生产的奇迹；爱任何时候都不应忘却，责任也从来不是累赘，安全是一切的前提。
花儿谢了有再开的时候，可像姜工那样因一念之差而丢失的生命却永不再来。
朋友们，为了“你我他”，让我们绷紧安全生产这根弦，加强责任心，严格操作规程，在岗一分钟，坚守60秒。“我的岗位我负责”这将是我永远不变的誓言。
安全生产演讲稿 篇4
随着天气的慢慢变冷，又到了一年的冬季，公司一年一度的"冬查"又开始了，同时也是安全事故的高发期。安全生产，不仅仅关乎自我，更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛，必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产职责制，遏制生产安全事故的发生，生产过程中发生的安全事故给我们敲响了警钟。安全生产不可忽视，必须把安全放在第一位，严格按照公司规章制度和岗位操作规程，劳保用品穿戴齐全，反对违章蛮干的习惯，养成令行禁止、雷厉风行、执行制度，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置本事，树立安全工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好仅有更好”的理念，时刻坚持对各类风险和隐患坚持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
作位电解车间一线的员工，安全显显得尤为重要。仅有自身安全了才有企业的未来，让我们把安全理念深深印在我们的脑海里，共同为企业的明天努力。
安全生产演讲稿 篇5
在企业生产过程中，每一个人在安全上都有否决权，任何一个环节出了问题，都会给企业造成不可挽回的损失。因此，如何对企业安全生产进行有效的控制，是摆在所有管理者、生产者面前重要的课题。
目前，从企业安全管理模式来看，尽管落实安全生产责任制以及责任追究制，而在如何落实、怎么落实上下功夫甚少。有的企业注重事后追究，而忽视事前的教育、监管和规范；只强调怎么做是违章，怎么做是违规，而出现违规之后，仅仅对当事人进行处罚，而没有去规范具体的工作程序和操作步骤。笔者以为，要想保证安全生产，真正做到“预防为主”，对安全生产进行事前控制，必须严格落实“四大保障”措施。
一是制度保障。安全工作是一项非常严肃工作，必须严格遵守安全生产有关法律和规定。要建立健全完整的组织领导机构，有完善的、系统的管理考核办法，明确安全生产的法律地位；同时，要建立健全并及时修编安全生产规程制度和细则。使其更加具体、实用、明了，便于操作，便于考核，有力地指导现实工作，切实做到规范人的行为，规范物的状态。二是责任保障。企业各单位负责人是安全管理第一责任人，对安全工作全面负责，各个基层单位、车间和班组，必须各负其责。从上到下，对各项安全生产责任逐级进行分解，分管领导、职能部门、所属单位、站所、班组分别承担相应的责任，做到人人有责任，个个挑担子，不留空白，不留死角，全方位杜绝事故的发生。三是素质保障。供电企业是高危行业和技术密集型企业，无论是技术管理人员还是技术工人都必须具备相应的业务素质，首先是本身要具备一定的基础，其次是加强岗位练兵，加强教育培训，不断提高技术水*，提高安全资质和能力。四是关口保障。供电企业的安全生产，是层层把关、级级负责。要严格做到关口前移，堵住事故的源头，把住源头关，从源头上消除事故隐患。在生产现场，工作负责人、工作票签发人、监护人都要履行严格的职责。只要大家严格遵章，各司其职，一定能够把住关口，使生产活动安全顺利地进行。
抓安全，从上到下，历来是各级领导非常重视的头等大事，只要严格落实“四大保障”措施，坚持把工作抓严，抓细、抓实，把握住方方面面，把握住细枝细节，达到“纵向到底，横向到边”，我们企业的安全工作水*就能得到全面提升，安全生产的局面就能稳如泰山。
安全生产演讲稿 篇6
安全是什么？一张纸，一句话，还是一个感叹号？都不是！如果把人比做是一个螺帽，那么，我认为——安全就是与他时时相伴，天生匹配的那颗螺丝，只有及时上紧螺丝，螺帽才会发挥它应有的作用，而缺少了这颗稳固的螺丝，螺帽日渐松动，隐患由此而生，后果将不堪设想……
人们常说“安全是铁路运输的生命续”。这突出说明了安全的重要性，这实在是用无数血的教训换来的至理名言啊！作为一名从基层来的一线调车工作者，我对“安全”二字更是深有体会。92年6月，调车员侯江敏在夜班调车作业中，因违章作业，不慎从车上摔下，滚滚的车轮无情地夺去了他的双腿！95年，许而俊——一个刚刚参加工作的年轻人，在没有师傅带领的情况下，私自领车进行调车作业，在作业当中因为违章而失去了自己年轻宝贵的生命！这都是一个个真实的案例，这都是曾经鲜活的生命，是他们不懂安全吗？是他们不知道安全工作的重要性吗？是轻视！是一个不被他们从心里重视、真正读懂的“安全”！也许在他们眼里，“安全”只是一个司空见惯的普通词语，一个见怪不怪的单词字眼，可往往就是这样一个并不被人注意、不让人在乎的词语，它的背后——又曾有过多少追悔莫及的事故发生，又曾有过多少当事人难以抚*的伤痛和悔恨的泪水？在鲜血和生命的经验教训中，我们将要面临的是什么呢？是醒悟！在安全这样简单而又不容忽视的问题面前，我们需要做到什么呢？是自觉！
如果说八钢是一个人，那铁路就是这个人身上的血管，在运输生产中作业比较频繁，情况千变万化，只要有一段路基、一台机车、一个车辆、一个要害部位发生损坏及故障，或任何一个与行车有直接关系的人员瞬间疏忽，就会造成行车不安全。运输公司从长期实践和经验教训中总结得出一条重要结论，就是“运输必须安全，安全为了运输”，并确定了“安全第一，预防为主”的方针，把行车安全作为运输工作一个永恒的主题！
亲爱的运输工作者们！你们把自己的理想、青春和汗水都义无反顾地奉献给了八钢的安全运输事业，我也将踏着你们的足迹徐徐前行。炎热的夏天，当我顶着30多度的高温，匆匆穿梭在发烫的车匹里，衣服粘在身上，皮肤被暴晒至发焦的时候，我理解了这种敬业精神，我更深刻地理解了先辈们无论多么苦、多么险、多么累，也要立足本职把好安全关的那种无私的敬业精神！
安全是一个永恒的主题，是需要我们大家共同遵守和重视的一个主题。未来把握在我们的手中，而安全将常驻于我们的心中，让我们在安全工作的有力保障下，为了八钢今后的繁荣发展，为了钢铁运输事业的蒸蒸日上，奉献出微薄的一份光、一份热、一份真诚，让安全伴随着我们新世纪的开拓者——钢铁运输工作的排头兵一起茁壮成长吧！
安全，别忘了，它是一颗小小、小小的螺丝钉……
安全生产演讲稿 篇7
大家好：
安全是一种美，安全的美体现于维系安全的行为过程之中;安全是一种情，安全的情是一种完美的感觉状态;安全是一种理，安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达;安全是一种法，安全的法是礼貌的体现，职责的体现，安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关;安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。
不知从何时起，我发现大家无意中在出休息室的门时，都会不由自主地扭头看一眼青安岗提示牌，在岗一分钟，安全六十秒，每次上车前提醒自我怎样做。
班前，班后会，班前宣誓，事故分析会，业余培训等等方式，办法来提高我们的技术水*，增强我们的安全意识，以求做到各项事故为零，却保生产节节升高，在岗一分钟，安全六十秒，说起简单，做起简单否，异常是零点班，易瞌睡，回答各异，但为了自我或他人都应做到。
首先要以精力充沛，思想集中为前提，再以行车作业标准为操作的行使之基本，最终再以*和，欢乐的心态去听从正确指挥，从而完成工作任务，高高兴兴上班，**安安回家。我们甲班的行车师付们就是这样做的。
大海中的船只如想航行快一点的话，顺风是一大助力，而安全之风吸，本人认为安全员，组长就是那助力之风。异常是组长李万彬不但班前，班后的提醒叮嘱。班中在休息室也很少见到他的身影，在巡视现场呢。
行车工操作行车的一举一动都在他的眼里，他无数次叮嘱，在提高服务质量的同时，安全意识也要提高。工作中，意识上要坚持清醒头脑。把安全始终放到第一位，真正做到安全的思想与行为和谐统一，地面指挥人员有时贪图舒服，我们操作时必需严格按作业指导书所规定的执行操作。
对日常工作习惯操作隐患进行相互纠错和监督，从劳保穿戴，鸣铃。每人的一言一行最基本做起，做好。大意不得，要年如月，月如日，日如时，时如分，分如秒……
有时有人埋怨他天天真多事，讲来讲去就是安全意识，作业标准，安全规程，谁不知，哪个不晓，浪费时间，说也怪，谁都知到怎样做，不该怎样做，可就是在无意中偶然犯错，虽是偶然，但在每一齐偶然事故的背后都能够找到隐藏着的必然。严是爱，松是害。
生产不能等，安全更不能等。不能等到吃一堑，在长一智。要警钟长鸣，我们必须要坚持不懈做到安全意识随时随处，在岗一分钟，安全六十秒。
总之，安全是一个系统工程，需长抓不懈，仅有当我们每个人都提高了安全意识，人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全，我们才能有安全，“安全职责、重在落实”，让我们借着安全月这股强劲的东风，从我做起，从你做起，落实安全职责，为实现公司持续安全发展而努力，为创立本质安全型企业而奋斗!
安全生产演讲稿 篇8
统计数据表明，我国*均每天各类事故造成300人丧生，每年因各类事故造成的直接和间接经济损失等于两个三峡工程。
这些触目惊心的数据背后我们看到无数鲜活的生命随风而逝，无数的家庭从此破散。我们悲伤、我们哽咽、我们留下眼泪，我们不禁深深思索：究竟是什么原因会引发这些安全事故呢？*生产监督管理局副局长王德学先生曾经参与调查了多起安全事故，感慨的说：几乎每一起重大事故都是可以避免的。翻开南网《XX年度典型事故汇编》，不难发现大多是工作人员安全意识淡薄，自我保护能力差而造成的事故。一旦你忽视安全，安全就会离你而去，灾难随时可能发生。
身为一名电力职工，安全是我们的保护桑安全对于一个人意味着健康；对于一个家庭意味着和睦；对于一个企业，安全意味着发展。然而安全意识的淡雹安全技能的缺乏、对安全警告的不屑、对安全操作规程的违反，这些安全天敌却随时都伺机而行，稍稍不注意就会跟上我们。
时间追朔到XX年4月19日，广东省输变电工程公司的一位工作人员在没有通知任何人、未采取任何安全措施、无人监护的情况下，擅自登塔，拆除临时接地线过程中，手抓电源侧，剪断接地侧时，被感应电电击身亡。电弧光划过的瞬间是一条生命的消逝和一个家庭的破散，企业的利益也受到了损失。生死的刹那，我们无法涉入到悲惨瞬间，无法体会到从中的悲痛，但我们看到的是瞬间远去的生命，是残酷的事实，是血淋淋的验证和亲人们无助的呼唤。忽视安全规程使他付出了生命的代价，生命的消逝不可挽回，如果时间能够倒流，如果安全意识能够强一点，如果安全责任心能高一点，如果安全监护能够有一点，生命的灿烂就不会被这残酷的一瞬所夺，多少个他一样都是都市中美丽的风景。
电力企业在社会中有着重要的作用，云南电网是云南经济和社会发展的先行官，电网的安危关系到社会的稳定和发展。我们所在的电力企业是一个大家庭，我们的安危系着许许多多人的幸福，我们每人都是一张多米诺骨牌，一张倒下了，影响的是整个企业。正所谓：一人安全，人人欢喜，一人违章，人人遭殃。
每个夜晚来临时，看着万家灯火点缀着我们美丽的城市，我的心里都涌动着温暖，每一线光明的背后都有我们电力工人的努力，每一线光明的背后都有我们的安全保障。朋友们，社会的稳定发展离步开我们的安全生产，为了你的家人，为了我们的企业，为了美好的明天，请守住你的多米诺骨牌，请守住你的安全。
最后，让我衷心的对每一位同仁道一句：关注安全，*安是福！
安全生产演讲稿 篇9
20xx年3月16日，陕西华电蒲城发电有限责任公司卸灰系统发生一起人身死亡事故，导致1人死亡。从事故发生的经过来看，我们不难发现，这是一起典型的检修作业人员心存侥幸、违章作业;运行操作人员有章不循、麻痹大意;设备频发缺陷、管理疏漏、设备装臵性违章所引发的责任事故。
这起事故案例中不少内容可以在我们的日常工作中找到影子，让我们回顾一下我厂曾经发生的几起事件：
(1) 1987年7月17日8时，#2机停役进行高周切机低周自启动改进施工，18时30分恢复热备用过程中，当投人#2机水车操作电源和电气操作保护电源时，均发生电源保险熔断，工作人员林××严重违反安规有关规定，在工作班成员尚未到场情况下，无票工作，单独一人在保护盘后查找故障，失去安全监护。在查找保险熔断原因过程中，造成#2机正序低压过流跳182、183开关，使#1主变110kv侧与系统解列造成非考核事故一次。
(2)1987年9月24日安永线保护年检，183、184开关及ct、pt等配合停电作预防性试验，继保人员王xx安全思想麻痹，严重违反安全工作规程，未严格执行工作票制度和工作监护制度，在恢复pt、ct二次端子回路接线时，未按安规规定与工作负责人联系，而是随便向高压班班长林××了解，其答复试验工作结束了，在未得到工作负责人正式通知可以恢复接线时，即自行恢复接线，由于当时184ct
本体a相二次端子上的试验专用短路线未拆除，当保护恢复接线后，导致#2主变差动保护电流不*衡，引起差动保护误动跳闸事故，#3机甩负荷7o mw，从而中断了当时1465天的历史最高安全记录。
(3)1992年1月8日22时许，中控值班人员发现“坝体廊道排水泵备用投入”信号出现，运行当值值长未及时传递设备异常安全信息给水工有关人员，至1月9日7时30分方告知水工有关人员。由于水工机电值班人员违纪、违规，三天未巡检，8时30分机电维护班人员到廊道水泵室检查时已水浸廊道，廊道排水泵电动机均己被水淹没，水深约80厘米(泵基地面起)全厂动员经两天一夜抢险方排除故障。 上述案例告诉我们一个道理，“心存侥幸，万祸之源”。
因此我们在充分吸取教训的同时，要按照陈炳达厂长在深入亿安公司与一线职工共同学习《关于陕西华电蒲城发电有限责任公司3.16人身死亡事故的情况通报》时提出的五点要求实实在在做好本职工作。
五点要求是：
(1)比。根据事故通报的内容，对比是否存在类似的问题，吸取经验教训的同时，提高安全从业意识，为安全生产再加一道防火墙。
(2)学。按照“干什么，学什么 缺什么，补什么”的要求，加强学习，把业务知识学精学透学细，提高对危险点的辨识能力，做到“家中有粮，心中不慌”。
(3)严。一是严格执行“二票三制”，开好工作票、危险点分析预控票，工作负责人做到“手中有票，心中有票”，工作班成员做到“手中无票，心中有票”，千万不要有“手中有票，心中无票”或“手中无票，心中也无票”的现象，提醒大家“无票工作猛如虎，别拿生命去做赌”。二是工作人员对自己的要求要严，要自觉遵守安全生产的各项规章制度，同时各职能部门要严格管理，真正把安全生产的规程与规章制度通过严格的管理落实到工作的各个环节。
(4)谨。就是要谨慎。人身死亡事故案例中有好几起都存在装臵性违章，由于工作人员的麻痹大意，结果发生了惨剧。希望大家在碰到类似问题时，不要心存侥幸，要谨小慎微，该采取的防范措施一定要采取，要牢记“磨刀不误砍柴工”的古训。
(5)责。各级管理人员要履行责任，在职责范围内做好管理工作，以“四爱”(即爱己、爱人、爱家、爱厂)防“四害”(害己、害人、害家、害厂)。
安全生产没有最好、只有更好。只要我们每个人都把对关心安全作为一种责任和自觉行动，一如既往地坚持“安全在于规范，规范在于落实，落实在于细节”的管理理念，强化安全意识，落实安全责任，注重安全细节，杜绝习惯性违章，牢记“心存侥幸，万祸之源”警言，严格执行“两票三制”，认真落实安全生产各项管理制度，不折不扣地执行现场安全作业规程，相信安电的明天将更加美好、灿烂。
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